Harley-Davidson CVO Road Glide 121 (Copperhead)
Мотоцикл 2024г.в. 1 Владелец, пробег 1735км
Продажа от официального дилера Honda Новосибирск
Приобретался и обслуживался у официального дилера Harley-Davidson Новосибирск
Мотоцикл вкруг обклеен бронепленкой
Возможно оформление в кредит
Доставка в Любой город
Каждая поверхность CVO Road Glide, рожденная из богатой родословной предшествующей модели и протестированная в аэродинамической трубе, была переосмыслена и усовершенствована. Создавая плавный визуальный поток от кончика переднего крыла до хвостовой части задних кофров.
Тем, кто нацелился на самый лакомый кусок, мы можем предложить CVO™ Road Glide®. От обтекателя Shark Nose, напоминающего акулью голову, и нового спойлера до светодиодного заднего фонаря этот выпущенный ограниченной серией мотоцикл изобилует кастомными компонентами, которые неизбежно будут привлекать к себе всеобщее внимание. Вы получаете мощь двигателя Milwaukee-Eight® 121 (1983 см3)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Milwaukee-Eight® VVT 121
Объем: 1977 куб. см (121 куб. дюйм)
Мощность 115 л. с. (86 кВт) при 4500 об/мин
Крутящий момент: 189 Нм, при 3000 об/мин5
Верхние клапаны с гидравлическими саморегулирующимися толкателями,
четыре клапана на цилиндр
Степень сжатия 11,4:1
Размеры
Длина 94,9 дюйма (2410 мм)
Ширина 37,2 дюйма (945 мм)
Высота 51,8 дюйма (1315 мм)
Высота сиденья
С грузом - 26,7 дюйма (678 мм)8
Без груза - 28,3 дюйма (720 мм)
Вес
В рабочем состоянии - 393 кг
Полная грузоподъемность -617 кг
Антиблокировочная тормозная система (ABS) — стандартная
Улучшения безопасности водителя - Система контроля скольжения крутящего момента (DSCS),
Система контроля скольжения крутящего момента на поворотах (C-DSCS)
Тормоза
Передний суппорт — 32 мм, 4-поршневой фиксированный двойной радиально установленный
Задний суппорт — одинарный аксиально установленный
Тип переднего ротора — два плавающих ротора
Тип заднего ротора — фиксированный ротор
Диаметр переднего — 12,6 дюйма (320 мм)
Толщина переднего — 0,18 дюйма (4,5 мм)
Диаметр заднего — 11,8 дюйма (300 мм)
Толщина заднего — 0,28 дюйма (7,1 мм)
Передний супорт — двойной
Колеса
Тип переднего/заднего — комбинированные литые Laced3
Диаметр переднего - 19 дюймов (483 мм)
Ширина переднего - 3,5 дюйма (89 мм)
Диаметр заднего - 18 дюймов (457 мм)
Ширина заднего - 5 дюймов (127 мм)
Шины:
Тип спереди/сзади - Dunlop® Harley-Davidson Series, диагональная черная
Модель спереди - D408F
Модель сзади - D407T
Передние - 130 / 60B19 M/C 61H
Задние - 180 / 55B18 M/C 80H
Дорожный просвет
Статический - 5,7 дюйма (145 мм)
Угол наклона влево/вправо - 32°
Колесная база(1625 мм)
Первичный привод
Цепь, передаточное отношение 34/46
Конечный привод
Ремень, передаточное отношение 32/68
Сцепление Механически приводимое в действие 10-дисковое, мокрое Assist и SlipТопливная система
Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)6
Выхлоп2-1-2 двойнойЗапуск1,6 кВт электрический с включением стартера соленоидного переключения
Система смазки - под давлением, с сухим картеромЕмкость топливного бака
6 галлонов (22,7 л)
Резерв, впрыск топлива (сигнальная лампа) - 1 галлон (3,8 л)
Рама Мягкая сталь, трубчатая, двухкомпонентная штампованная и сварная основа, литые и кованые соединения, двойные нижние трубы, болтовое крепление задней части с коваными опорами крыла, сварка MIG
Маятник — Мягкая сталь, двухкомпонентная тянутая и сварная секция, кованые соединения, сварка MIG
Передняя подвеска Ход — 4,6 дюйма (117 мм)
Задняя подвеска
Амортизаторы — Двойная регулируемая эмульсионная подвеска с дистанционной регулировкой предварительного натяжения на левом амортизаторе и резьбовым предварительным натяжением на правом амортизаторе
Ход — 3 дюйма (76 мм)
Наклон рулевой колонки — 26°
Вылет 6,7 дюйма (170 мм)Вилка
Угол — 30°
Передняя — 47 мм Перевернутый 1 x 1
