Автоматическая КП
Новый мотоцикл
ТРЕЙД ИН
Доставка
ДОПОЛНИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕН ТУР ПАК
Он стал еще совершеннее. Сохранив уникальный 6-цилиндровый двигатель и сногсшибательный дизайн, Хонда GL1800 Gold Wing Tour готов предложить новый уровень комфорта, как пилоту, так и пассажиру. Обновленные настройки подвесок, продвинутая аудиосистема и новое оформление, в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DCT, сделают любую поездку незабываемой.
Двигатель 4-тактный, горизонтальный 6-цилиндровый, оппозитного типа, SOHC, 24-клапанный, жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3 1833
Макс. мощность, л.с. (кВт) 126 (93) при 5500 об/мин
Макс. крутящий момент, Н·м 170 при 4500 об/мин
Емкость топливного бака, л 21
Потребление топлива, л/100 км 5,5
Трансмиссия Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)
Сцепление С гидроприводом, многодисковое, в масляной ванне
Количество передач 7 вперед, 1 назад
Тип передней подвески Двухрычажная, параллелограмная
Тип задней подвески Консоль Pro-Link с прогрессивной характеристикой
Тормозная система Электронно управляемая, комбинированная, 2-канальная ABS
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 2615 x 905 x 1430
Высота по седлу, мм 745
Дорожный просвет, мм 130
Снаряженная масса, кг 390
Максимальная разрешенная масса, кг 593
Передняя шина 130/70R18M/C 63H, бескамерная
Задняя шина 200/55R16M/C 77H, бескамерная
Электрорегулировка ветрового стекла
Круиз-контроль
Автоматическое выключение поворотника
Подогрев ручек руля
Бесключевой запуск
Подогрев седла
Подогрев пассажирского сиденья
Старт-стоп
Датчик давления в шинах
Светодиодные передние фары
Светодиодный задний фонарь
Противотуманные фары
Полноцветный TFT-экран панели инструментов, 7 дюймов
Беспроводное подключение Bluetooth
Apple CarPlay / Android Auto
USB 1,5A
4 фиксированных режима езды (туризм, дождь, спорт, экономичный)
Система контроля крутящего момента (HSTC)
Система помощи при старте на подъеме (HSA)
Режим пешеходной скорости
Выбор режимов электронной подвески
Подушка безопасности
Иммобилайзер (HISS)
Система предупреждения об экстренном торможении