Доставка в любой город

Каталог
Honda XL750 transalp
Нет в наличии
Купить в 1 клик
Описание
Отзывы (1)
Описание

Новый мотоцикл 
Продажа от официального дилера!
Мотоцикл на МЕХАНИЧЕСКОЙ коробке передач!
Гарантия 2 года без ограничения по пробегу
Продажа с НДС

Легенда туринговых мотоциклов возвращается. Лучшие в своем классе мощность и крутящий момент обеспечивают исключительную управляемость как на обычной дороге, так и на бездорожье. Обтекатель и ветровое стекло мотоцикла созданы с учетом аэродинамики и защиты от ветра, а также с учетом оптимальной посадки райдера, что обеспечивает комфорт в течение всего дня. Новый Transalp задает вам только один вопрос: «Как далеко вы хотите отправиться?»

Двигатель
4-тактный, 2-цилиндровый, 4-клапанный, рядный, жидкостного охлаждения OHC (Unicam)
Рабочий объем, см3 754
Макс. мощность, л.с. (кВт) 91 (67) при 9500 об/мин
Макс. крутящий момент, Н•м 75 при 7250 об/мин
Электронный впрыск топлива (PGM-FI)
Емкость топливного бака, л 16
Потребление топлива, л/100 км 2,9 (при скорости 60 км/ч, два чел. на мотоцикле)
Механическая КП
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне, с постоянным зацеплением, проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима
Количество передач 6
Рама Диагональная
Тип передней подвески Вилка перевернутого типа, диаметр перьев 43 мм
Ход передней подвески, мм 200
Тип задней подвески Маятник, моноамортизатор с рычажной системой Pro-Link
Ход задней подвески (амортизатора), мм 190
Тормозная система Гидравлическая, 2-канальная ABS
Спереди Двойной дисковый тормоз диаметром 310мм с 2-поршневым суппортом
Сзади Дисковый тормоз диаметром 256мм с 1-поршневым суппортом
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 2325 x 840 x 1450
Высота по седлу, мм 850
Дорожный просвет, мм 210
Снаряженная масса, кг 208
Передняя шина 90/90-21M/C 54H
Задняя шина 150/70R18M/C 70H
Цветной сенсорный мультимедийный экран, дюймов 5
Выбор режимов езды 4 фиксированных (стандарт, дождь, спорт, гравийная дорога) и 1 пользовательский, а также уровни мощности двигателя и торможения двигателем
Система контроля крутящего момента (HSTC) 
Система помощи при старте на подъеме (HSA)
Иммобилайзер (HISS)

Отзывы (1)
Vladimir
5
Отличный современный мотоцикл. До него 15 лет ездил на Ямахе ТДМ 900- одном из первых японских кроссоверрв. Отличный мот, но уже морально устарел. По сравнению с ним Трансальп просто космос! Но главное, на нем чувствуешь себя очень уверенно в любых дородных ситуациях и условиях. Как на трассе, так и в городе!От езды получаешь истинное удовольствие. Мощности вполне достаточно, управляемость отличная, особенно в сравнении с ТДМ 900. Как он проходит повороты! Пррсто песня! Так что мотоциклом очень доволен. Правда езжу всего год, но надеюсь что японское качество не сильно испортилось за 15 лет, так как за время эксплуатации прежнего мотоцикла ничего с ним кроме регламентных работ не делал. А вообще с мотоциклами с 1970 года, так что есть с чем сравнивать, но это , как говрится - другая история!
Ранее просмотренные
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.