Доставка в любой город

Каталог
TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK
Нет в наличии
Купить в 1 клик

Солидность, внушительность и утонченность – именно так можно характеризовать стайлинг T120 Black с его радикально затемненной отделкой всего и вся: от силового агрегата до выпускной системы с изящными глушителя и колесными дисками.

ДВИГАТЕЛЬ 1200 HT

1200-кубовая параллельная «двойка» теперь соответствует современному стандарту EURO5. Двигатель сохранил в полной мере все свои отличительные качества: приличную мощность, высокий крутящий момент, фирменный звук и уникальный интервал зажигания 270°. Но теперь отличается еще более четкой и точной отдачей.

УЛУЧШЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Первоклассные элементы подвески обеспечивают великолепную управляемость и всеобъемлющий комфорт водителя. Мотоцикл стал легче на 7 кг, также за счет установки облегченных алюминиевых колесных дисков удалось существенно уменьшить неподрессоренные массы, а значит добиться лучшей маневренности и эффективности ускорения.

БОРТОВЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ

Круиз-контроль, электронная ручка газа, система курсовой устойчивости с возможностью отключения, два режима Road и Rain электронных настроек мотоцикла, светодиодные дневные ходовые огни, иммобилайзер… Нет ничего удивительного, что всё это имеется в стоке у Bonneville T120 Black образца 2021 года. Современные электронные помощники изящно интегрированы в классический образ и работают на вашу безопасность и комфорт.

ИЗЯЩНАЯ КЛАССИЧЕСКАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Несмотря на классическое оформление, приборная панель отличается высокотехнологичным исполнением. Она яркая, информация великолепно считывается при любом освещении, а уникальное трехмерное оформление демонстрирует премиальность отделки.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ABS последнего поколения с двухпоршневыми плавающими передними суппортами Brembo и 310 мм дисками обеспечивают превосходную динамику замедления, информативность, предсказуемость и отличную обратную связь.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Система круиз-контроля теперь входит в стандартную комплектацию, ее отличает интуитивное удобное управления одной кнопкой на левом рулевом переключателе. Вы оцените ее работу, а значит отметите, что повысился комфорт и усталость заметно снизилась при длительных поездках.

УЛУЧШЕННЫЕ РЕЖИМЫ ЭЛЕКТРОННЫХ НАСТРОЕК

Универсальные качества T120 Black заметно расширены благодаря улучшенным режимам электронных настроек Rain и Road, которые теперь регулируют параметры отклика дроссельной заслонки и настройки системы курсовой устойчивости.

ЭТАЛОННАЯ ПОДВЕСКА

Классическая схема шасси с энергоемкими элементами подвески всегда считалась отличительной особенностью Bonneville. Она сочетает в себе легкость и уверенность в управлении, расслабленную посадку благодаря выверенной геометрии сиденья (высота 790 мм) и проработанную годами эргономику. Но теперь мотоцикл легче на 7 кг и он стал точнее и маневреннее в пилотаже.

ПРАКТИЧНОСТЬ И КОМФОРТ

У Bonneville T120 Black что ни на есть самая классическая посадка за рулем – ровная, с прямой спиной и высокоподнятой головой. Ее можно назвать расслабленной и максимально удобной. Именно поэтому новый «Бонни» идеален как для ежедневных поездок на работу, так и для воскресных вояжей по загородным достопримечательностям. Впрочем, и для путешествий он тоже сгодится. Длинное и широкое сиденье обеспечивает комфорт в течение всего дня, причем на нем достаточно места не только водителю, но и пассажиру любой комплекции.

Описание
Отзывы
Описание

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип    2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, SOHC, интервал зажигания - 270 градусов
Объём Двигателя    1200 см3
Диаметр цилиндра    97,6 мм
Ход поршня    80 мм
Степень сжатия    10.0:1
Мощность    80 лс (59 кВт) на 6550 об/мин
Крутящий момент    105 Нм на 3500 об/мин
Система впрыска    Многоточечный электронный впрыск с SAI, управление по проводам
Система Выхлопа    Два хромированных глушителя, расположение - по обеим сторонам
Привод на колесо    Цепь
Сцепление    Проскальзывающее, центробежного типа, многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
КПП    6 передач
ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА
Рама    Стальная трубчатая рама
Задний маятник    Двухсторонний стальной маятник
Переднее колесо    Спицованный диск, 32 спицы, 18 x 2.75 дюймов
Заднее колесо    Спицованный диск, 32 спицы, 17 x 4.25 дюймов
Передняя шина    100/90 R 18
Задняя шина    150/70 R 17
Передняя подвеска    Картриджная вилка, диаметр перьев - 41 мм, ход - 120 мм
Задняя подвеска    Два амортизатора с регулировкой предварительного поджатия, ход заднего колеса - 120 мм
Передний тормоз    Два тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневой суппорт Brembo, ABS
Задний тормоз    Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
Приборная панель    Приборная панель с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля, статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла.
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
Ширина руля    780 мм
Высота без зеркал    1,100 мм
Высота сидения    790 мм
Колесная база    1,450 мм
Наклон вилки    25,5 º
Вынос вилки    105,2 мм
Снаряжённый вес    236 кг
Объем бака    14,5 литров
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Разгон до 100 км/ч    3,8 с
Максимальная скорость    209 км/ч
Расход топлива    4,7 л / 100 км

Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.