Доставка в любой город

Каталог
TRIUMPH STREET TWIN
Нет в наличии
Купить в 1 клик

Великолепные динамические качества, превосходная управляемость и контроль… Новый Street Twin стал более изысканным и предлагает еще больше комфорта за рулем.

Построен для поездок, построен для удовольствия, построен для самовыражения. Благодаря своим уникальным характеристикам Street Twin устанавливает новый стандарт класса.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, SOHC, интервал зажигания - 270 градусов
Объём Двигателя 900 см3
Диаметр цилиндра 84,6 мм
Ход поршня 80 мм
Степень сжатия 11.0:1
Мощность 65 лс при 7,500 об/мин
Крутящий момент 80 Нм при 3,800 об/мин
Система впрыска Многоточечный электронный впрыск с SAI, управление по проводам
Система Выхлопа 2-1-2 из нержавеющей стали с катализатором
Привод на колесо Цепь
Сцепление Проскальзывающее, центробежного типа, многодисковое в масляной ванне, тросиковый привод
КПП 5 передач
ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА
Рама Стальная трубчатая рама
Задний маятник Двухсторонний стальной маятник
Переднее колесо Литой алюминиевый диск, 18 x 2.75
Заднее колесо Литой алюминиевый диск, 17 x 4.25
Передняя шина 100/90 R 18
Задняя шина 150/70 R 17
Передняя подвеска Вилка картриджного типа, диаметр перьев - 41 мм, ход - 120 мм
Задняя подвеска Два амортизатора c регулировкой предварительного поджатия, ход заднего колеса - 120 мм
Передний тормоз Один плавающий тормозной диск диаметром 310 мм, 4-поршневой суппорт Brembo, ABS
Задний тормоз Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
Приборная панель Приборная панель с крупным аналоговым спидометром и множеством цифровых индикаторов: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, доступ к функции отключения системы курсовой устойчивости и другое.
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
Ширина руля 780 мм
Высота без зеркал 1,110 мм
Высота сидения 765 мм
Колесная база 1,450 мм
Наклон вилки 25,1 º
Вынос вилки 102,4 мм
Снаряжённый вес 216 кг
Объем бака 12 литров
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Разгон до 100 км/ч 5,1 с
Максимальная скорость 197 км/ч
Расход топлива 4,1 л/100 км
Описание
Отзывы
Описание

Великолепная интуитивная управляемость, приёмистый двигатель, все необходимые современные электронные бортовые системы, аутентичный стайлинг и относительно невысокая цена – вот почему Street Twin 2021 модельного года лучший выбор в сегменте неоклассиков.

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

  • Обновлённый 900-кубовый двигатель
  • 65 л.с. при 7500 об/мин
  • 80 Нм при 3800 об/мин
  • Передний тормоз Brembo
  • Телескопическая вилка картриджного типа
  • Режимы управления двигателем (Road и Rain)
  • Литые колесные диски нового дизайна
  • Улучшена эргономика
  • Улучшен комфорт водителя и пассажира
  • Доступна система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
  • Новый примиальный стиль приборной панели
  • Новый современный логотип

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • 2-цилиндровый рядный двигатель водяного охлаждения, с интервалом зажигания - 270 градусов
  • Большой крутящий момент во всём рабочем диапазоне оборотов (пик 80 Нм на 3,800 об/мин)
  • Электронная ручка газа и управление по проводам
  • ABS и отключаемая система курсовой устойчивости
  • Проскальзывающее сцепление центробежного типа
  • Двойная выхлопная система
  • Выразительный рисунок заднего светодиодного фонаря
  • USB выход для подзарядки гаджетов
  • Иммобилайзер

ГАРАНТИЯ И СЕРВИС

  • Два года гарантии без ограничения по пробегу
  • Межсервисный пробег 16,000 км

ОБНОВЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Street Twin оснащен обновленным 900-кубовым двигателем HT Bonneville, который демонстрирует потрясающие характеристики: 80 Нм максимального крутящего момента и 65 л.с. мощности. У него снижен уровень вредных выбросов в полном соответствии стандарту Euro5, но мотор все также отличается уникальным звуком, свойственным только британским «двойкам».

КАНОНИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН

Дух легендарного Bonneville 1959 года живет в строгом современном образе Street Twin. Легендарные «британцы» до сих пор формирует наши четкие представления об облике настоящего классического мотоцикла. Это характерные выемки для колен на бензобаке, «воздушное» оребрение головки цилиндров и конечно же вытянутые и чуть поднятые вверх «сигары» глушителей.

ПРЕМИАЛЬНАЯ ОТДЕЛКА

Красота в деталях: новые литые диски с фрезеровкой под спицы, более удобное сиденье, обновленный дизайн боковых панелей облицовки и оформления бензобака, а также новые накладки на корпус дроссельной заслонки и матовые алюминиевые кронштейны фары.

ЕЩЁ БОЛЬШЕ КОМФОРТА

Street Twin всегда отличался великолепной эргономикой и удобной посадкой водителя благодаря низкой высоте сиденья в 765 мм и выверенной геометрии мотоцикла в районе бензобака и подножек. Модель 2021 года стала еще комфортнее – у нее новое сиденье с более толстым пенонаполнителем.

УВЕРЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Первоклассные компоненты тормозной системы, отлично настроенные узлы подвески, специальные шины, сцепление проскальзывающего типа, электронные бортовые помощники и выверенная до мелочей эргономика… Высокий потребительский рейтинг Street Twin говорит о том, что эти выдающиеся характеристики задекларированы не только на бумаге.

ПЕРВОКЛАССНЫЕ ТОРМОЗА

Под стать прекрасным динамическим качествам Street Twin мощная тормозная система с ABS. Переднее колесо украшает большой 310-мм диск с 4-поршневым суппортом Brembo. Все, кто уже испытал новый Street Twin в деле, говорят, что мотоцикл отличается великолепной тормозной динамикой, точной обратной связью и информативностью.

ЭНЕРГОЕМКАЯ ПОДВЕСКА

У нового Street Twin одно из лучших шасси в классе с 41 мм телескопической картриджной вилкой и задними моноамортизаторами RSU - рабочие хода 120 мм. То, что надо для комфортной езды по дорогам любого качества.

БОРТОВЫЕ ПОМОЩНИКИ

Есть все необходимое: два режима (Road и Rain) электронных настроек мотоцикла, которые регулируют параметры отклика дроссельной заслонки и настройки системы курсовой устойчивости, ABS и отключаемая система курсовой устойчивости, розетка-USB под седлом для подзарядки девайсов, задний светодиодный фонарь и иммобилайзер, который интегрирован к штатный ключ зажигания.

СОЗДАН БЫТЬ ПЕРСОНАЛЬНЫМ

Более 120 оригинальных аксессуаров Triumph и три стильные цветовые темы позволяют персонализировать мотоцикл в любом желаемом направлении: улучшить стиль, практичность, комфорт и безопасность.

Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Перейти в корзину
Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.