Новый мотоцикл
Выгодные условия программы ТРЕЙД ИН!!!
Доставка !!!Кредит!!!

НОВЫЙ ЗАДНИЙ МАЯТНИК
Отличный контроль мотоцикла благодаря уникальной конструкции заднего маятника с трехосевым креплением, который интегрирован с карданным приводом и с компактным угловым редуктором. Такой маятник намного легче, чем консольный аналогичный узел, а также отличается прочностью и долговечностью.
ПРЕМИАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Суппорты Brembo Stylema в паре с главным тормозным цилиндром Magura гарантируют мощную и точную динамику торможения на любых скоростях и при любых условиях эксплуатации. Тормозная система не «устаёт» даже при серьезных нагрузках и отличается отличной обратной связью. ABS, учитывающая угол наклона мотоцикла, добавляет безопасности и уверенности.
КВИКШИФТЕР
Даже активный пилотаж за рулем нового Tiger 1200 теперь не выглядит утомительным благодаря современному двухстороннему квикшифтеру и новой 6-ступенчатой коробке передач с оптимально подобранными передаточными отношениями.
ПЯТЬ РЕЖИМОВ НАСТРОЕК
В дополнение к основным режимам электронных настроек Rain, Road и Sport у GT Pro есть режим Off-Road для еще больших возможностей и лучшего контроля мотоцикла при выездах на бездорожье. А также имеется режим «Rider настраиваемый», в котором вы можете подобрать параметры в соответствии с вашими ездовыми предпочтениями.
РЕГУЛИРОВКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И СИДЕНЬЯ
Возможность настроек под себя – необходимое требование для мотоциклов такого уровня. Поэтому имеется регулировка высоты сиденья от 850 до 870 мм. Выставить необходимую высоту ветрового стекла можно прямо во время передвижения – буквально одним движением.
СИСТЕМА АДАПТАЦИИ СВЕТА
Помимо полностью светодиодного оснащения с фирменным новым рисунком ДХО новый GT Pro отличается умной адаптивной технологией подсветки зоны поворота, которая освещает сектор впереди и в самом повороте. Система постоянно отслеживает угол наклона мотоцикла и последовательно включает ряд дополнительных светодиодов.
КОМФОРТ И УДОБСТВО
У GT Pro множество бортовых электронных помощников, которые делают модель максимально комфортной и удобной в эксплуатации. Это рукоятки руля с подогревом, круиз-контроль, подседельный отсек с USB-портом для зарядки, а также центральная подставка.

Характеристики

ДВИГАТЕЛЬ 3-цилиндровый рядный жидкостного охлаждения, 12 клапанов
Объём Двигателя 1160 см3
Мощность 150 лс (110.4 кВт) на 9,000 об/мин
Крутящий момент 130 Нм на 7,000 об/мин
Привод на колесо Кардан
Сцепление Проскальзывающее, центробежного типа, многодисковое в масляной ванне
КПП 6 передач
Переднее колесо Алюминиевый диск, 19 х 3,0 дюйма
Заднее колесо Алюминиевый диск, 18 х 4,25 дюйма
Передняя шина 120/70R19 (M/C 60V TL)
Задняя шина 150/70R18 (M/C 70V TL)
Передняя подвеска Полуактивная предняя вилка Showa 49 мм с датчиком рабочего хода, автоматической регулировкой услия отбоя и сжатия, рабочий ход 200 мм
Задняя подвеска Задний полуактивный моноамортизатор Showa с датчиком рабочего хода, автоматическая регулировка услия отбоя,сжатия и предворительного поджатия пружины, рабочий ход 200 мм
Передний тормоз Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo Stylema, ABS с учётом угла наклона мотоцикла
Задний тормоз Один тормозной диск диаметром 282 мм, 1-поршневой суппорт Brembo, ABS с учётом угла наклона мотоцикла
Высота сидения 850-870 мм
Снаряжений вес 245 кг
Объем бака 20 литров