Мотоцикл в идеальном состоянии. 

1 владелец. 

Приобретался и обслуживался у официального дилера. 

Пробег 10200 км. 

Список дополнительного оборудования :

- защита двигателя sw motech
- расширитель подножки sw motech
- боковые дуги sw motech
- ручки с подогревом оригинальные
- usb зарядка, одна под сиденьем и две на руле
- чехол на сиденье tappezzeria italia
- защита радиатора evotech
- evotech pad dock stand
- все пластиковые элементы, бак, оптика, ветровое стекло, область подножек оклеены защитной плёнкой

Прекрасный выбор для требовательных современных мотоциклистов, в том числе и тех, кто подыскивает себе первый мотоцикл. Великолепные характеристики 3-цилиндрового двигателя, превосходный комфорт, максимальная практичность и универсальность, а также самая низкая в классе стоимость владения.

ТЕХНОЛОГИИ

Своим высочайшим уровнем оснащенности Tiger Sport 660 задает новый стандарт в классе. У мотоцикла приборная панель TFT, светодиодные фары, два режима управления двигателем, антиблокировочная тормозная система и система трекшн-контроля (отключаемая). Сделано все необходимое для еще большей безопасности водителя и полного контроля над мотоциклом. 

ЛУЧШИЕ В КЛАССЕ ЕЗДОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Премиальные компоненты ходовой части и эталонные настройки определяют великолепную маневренность и управляемость мотоцикла. В вашем распоряжении регулируемая подвеска Showa, тормозная система от Nissin и шины Michelin Road 5.

МАКСИМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И КОНТРОЛЬ

Высокий уровень оснащения: многофункциональная приборная панель с TFT-дисплеем, два режима электронных настроек, ABS, система курсовой устойчивости с возможностью отключения, полностью светодиодная светотехника… Это лишь часть электронных помощников для всеобъемлющей безопасности водителя и полного контроля над мотоциклом.

УДОБСТВО И ПРАКТИЧНОСТЬ

17-литровый бензобак гарантирует отличный запас хода как во время дальних поездок, так и при ежедневных передвижениях. Комфорт за рулем обеспечивает аэродинамический полуобтекатель с регулируемым ветровым стеклом. У мотоцикла имеются также интегрированные в облицовку штатные крепления для багажных кофров.

ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ДРАЙВА

Tiger Sport 660 – доступный и интуитивно понятный в движении мотоцикл. В этом большая заслуга умных бортовых электронных помощников, которые стоят на страже безопасности водителя, а также работают и на всеобъемлющий контроль мотоцикла. Прежде всего, это ABS последнего поколения, система курсовой устойчивости с возможностью отключения, ну и кончено режимы электронных настроек.

РЕЖИМЫ ЭЛЕКТРОННЫХ НАСТРОЕК

В зависимости от дорожных и погодных условий движения вы можете выбирать между двумя режимами Road и Rain, чтобы изменять отклик ручки газа и настройки системы курсовой устойчивости для достижения максимального контроля над мотоциклом.

ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА

Яркие и выразительные по рисунку светодиодные фары с функцией габаритного света, компактные светодиодные задние фонари и самоотключающиеся светодиодные индикаторы поворота обеспечивают великолепную видимость мотоцикла в дорожном трафике и не требуют какого-либо технического обслуживания.

УДОБНЫЕ БОРТОВЫЕ ПОМОЩНИКИ

Сцепление проскальзывающего типа вносит весомый вклад в повышение комфорта за рулем и снижение утомляемости водителя в условиях интенсивного движения. Этот список можно дополнить такими позициями как электронная ручка газа и иммобилайзер, которые также имеются в базовой комплектации.

НЕВЕРОЯТНАЯ ДИНАМИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ

Тормозная система проектировалась с учетом различных потенциальных нагрузок мотоцикла. Ведь Tiger Sport 660 способен динамично перевозить не только одного водителя, но и пассажира, а также немалый вес багажа. Поэтому переднее колесо украшают два солидных тормозных диска с 2-поршневыми скобами Nissin, а сзади установлен тоже мощный однопоршневой суппорт от Nissin. Система отличается отличной обратной связью, информативностью и эффективностью.

ЭДВЕНЧЕР НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ

У мотоцикла выразительный стайлинг. Это настоящий эдвенчер, в образе которого доминирует спортивный характер и максимальная универсальность. Формы кузова отличаются чистыми и плавными линиями от мощного полуобтекателя до компактной хвостовой части. Да, он спортивный и изысканный, но вместе с тем надежный и универсальный, готовый к любым дорожным приключениям.

Комплектация Triumph Tiger Sport 660

Трёхцилиндровый двигатель объемом 660 см3
Больше мощности и момента на низких и средних оборотах
Мощность 81 л/с при 10,250 об/мин
Крутящий момент 64 Нм при 6,250 об/мин
Проскальзывающее сцепление центробежного типа
Переработанная коробка передач
Передняя вилка Showa перевёрнутого типа, ход 150 мм
Задний амортизатор Showa с гидравлической регулировкой поджатия пружины
Тормозная система NISSIN c ABS
Вместительный топливный бак, объемом 17 литров
Электронная ручка газа
2 режима электронных настроек работы мотоцикла: Road, Rain
Отключаемые системы курсовой устойчивости
Двухсторонний квикшифтер Triumph Shift Assist (Опция)
Многофункциональная приборная TFT-панель
Полностью светодиодная фара и все световые приборы
Бортовая система MyTriumph для работы с Bluetooth модулем (Опция)
Самоотключающиеся указатели поворота
Зарядка USB (Опция)
Датчики давления в шинах (Опция)
Мотоцикл оснащен всеми необходимыми креплениями, интегрированными в облицовку, для боковых багажных кофров
Высота сидения 835 мм
Аэродинамическое ветровое стекло регулируется по высоте – одним движением руки
Удобная посадка для города и путешествий
Легко контролировать мотоцикл на месте благодаря узкому профилю сиденья
Два года гарантии без ограничения по пробегу
Межсервисный пробег 16,000 км
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

ТИП ДВИГАТЕЛЯ  3-цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, DOHC
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ  660 см3
МОЩНОСТЬ 81 лс при 10,250 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 64 Нм при 6,250 об/мин
ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с X-образными кольцами
СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающее многодисковое сцепление центробежного типа в масляной ванне
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR17
ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 ZR17
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа SFF, диаметр перьев - 41 мм, рабочий ход 150 мм
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Showa RSU с гидравлической регулировкой предварительного поджатия пружины, ход колеса 150 мм
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорты Nissin с системой ABS
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin с системой ABS
ВЫСОТА СИДЕНИЯ 835 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА 1418 мм
СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 206 кг
ОБЪЕМ БАКА 17,2 л