Доставка в любой город России, Беларуссии и Казахстана.
Выгодный трейд-ин
Беспроцентная рассрочка
Новый мотоцикл от официального дилера.
Официальная гарантия на мотоцикл 2 года без ограничения по пробегу.

• Всего будет выпущено 750 аппаратов по всему миру
• У каждого свой порядковый номер и специальная табличка
• Специальная Bobber TFC-упаковка с ключами и номерной сертификат

СПЕЦИАЛЬНЫЙ

• Мощность возросла на 10 л.с., а величина максимального крутящего момента на 4 Нм по сравнению с аналогичными характеристиками Bobber и Bobber Black.
• Больше мощности и тяги на всем рабочем диапазоне
• Рабочий диапазон расширился на 500 об/мин
• На 5 кг легче, чем Bobber Black

Первоклассный уровень оснащения и прекрасная отделка:

• Топовые элементы подвески от Öhlins с полным набором регулировок спереди и сзади
• Выпускная система с титановыми глушителями Arrow
• Спереди тормозная система с двумя дисками и моноблочными суппортами Brembo M50
• Радиальный главный тормозной цилиндр Brembo MCS
• Три режима настроек двигателя (Road, Rain и Sport)
• Мультифункциональная задняя светотехника на светодиодных элементах
• Светодиодная фара с ДХО

ПРЕВОСХОДНЫЙ

• Чистые линии настоящего боббера, руль на клипонах

Премиальная отделка и детализация:

• Карбоновая облицовка
• Табличка с порядковым номером на траверсе
• Сиденье из натуральной кожи
• Уникальные значки TFC
• Уникальная премиальная тема покраски TFC
• Короткое переднее крыло
• Красивые текстурированные черным цветом рама и маятник с порошковым покрытием, анодированные колесные диски

ОГРАНИЧЕННАЯ СЕРИЯ
Bobber TFC будет выпущен ограниченным тиражом в количестве 750 экземпляров и станет уникальным коллекционным изданием для всех поклонников современной мотоциклетной классики. Каждый аппарат пронумерован и поставляется с номерной табличкой серии TFC и со специальным пакетом документов в премиальном оформлении, так что любой Bobber TFC в этой серии уникален.

Отметим, что сертификат подлинности подписан Ником Блуром, генеральным директором компании Triumph. Также вместе с мотоциклом будущий владелец получает кожаный рюкзак серии TFC и чехол.

ЕЩЕ БОЛЬШЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
Новый Bobber TFC стал еще более технологичным. Электронные режимы управления двигателем расширены еще одним – третьим режим Sport (Rain, Road и Sport), который дает возможность испытать возросшие характеристики мотоцикла в полной мере. Выбор режима электронных настроек работы мотоцикла в зависимости от дорожных и погодных условий определяет реакцию на поворот электронной ручки газа, работу систем ABS и контроля курсовой устойчивости (трекшн-контроля).

Единая цифровая шина данных ride-by-wire нового поколения позволила повысить точность настроек карт мощности. В целом изменения определяет более точную управляемость, безопасность и контроль. Следуя последним веяньям индустрии инженеры оснастили Bobber Triumph Factory Custom полностью светодиодной светотехникой. Она позволяет не только сделать мотоцикл интересным в плане визуального восприятия, но и более заметным на дороге, а также добиться низкого энергопотребления. Поворотники, задний стоп-сигнал получились стильными и компактными. Передняя фара отличается броским рисунком ДХО.

Также у Bobber TFC новая многофункциональная цифровая приборная панель, которая полностью соответствует своим уровнем оформления и информативности высоким стандартам серии TFC.

Электронные помощники всё также стоят на страже безопасности водителя Bobber TFC. В его арсенале отключаемая система трекшн-контроля, проскальзывающее сцепление, ABS и иммобилайзер.

ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ОТДЕЛКА И ИСПОЛНЕНИЕ
Новый Bobber TFC – это высочайший стандарт качества в деле постройки мотоцикла в аутентичном стиле боббер. Ведь речь идет не об отдельной кастомной разработке, а серийной модели. Bobber TFC демонстрирует чистоту линий и идеальные формы.

Особый шарм вносят такие элементы как руль на клипонах, облицовка из углеволокна, укороченное переднее крыло на кронштейне из карбона, бейджи TFC, фрезерованные ручки руля, алюминиевые кронштейны и крышки, седло из натуральной кожи. Датчики, блоки и узлы бортовых систем виртуозно скрыты от глаз наблюдателя, что сохранить олдскульные линии настоящего боббера.

Подчёркивают изысканность модели зачерненные детали и узлы – анодированные колеса, пружина заднего амортизатора Öhlins RSU и перья передней вилки. Крышки двигателя, рама и маятник также черного цвета. Две цветовые темы (Carbon Black и Matt Carbon Black), в которых выпускается Bobber TFC, демонстрируют восхитительное сочетание карбона, черной деталировки и золотой отделки.

Bobber TFC сохранил выразительные штрихи серийного Bonneville Bobber. Это и черный корпус аккумуляторной батареи со стальным хомутом крепления, блок системы впрыска топлива а-ля карбюратор, аутентичное заднее крыло, зеркала на торцах руля, замок зажигания.

СЕРИЯ TRIUMPH FACTORY CUSTOM
Каждый мотоцикл серии TFC (Triumph Factory Custom) – это настоящее произведение искусства, инженерный и дизайнерский шедевр, итог долгой и кропотливой работы большого коллектива конструкторов, которые ставили перед собой цель построить во всех отношениях уникальную модель – яркую, стильную и технически совершенную.

История заводских кастомов TFC уже охватывает большой временной интервал и насчитывает множество знаковых разработок в своем арсенале. Многие мотоциклы вы помните по фильмам – они «засветились» в голливудских блокбастерах и различных кастом-шоу. Другие модели представляли в деле звезды мировой величины, например, Дэвид Бекхэм, Джейсон Стейтем и Люк Эванс.

Превосходное качество отделки с исключительным подбором компонентов и глубоким уровнем детализацией. Мотоциклы TFC разработаны с одной целью, чтобы занять место самых эксклюзивных и уникальных моделей за всю историю бренда. TFC – лучшие представители своего класса в линейке Triumph. Это великолепно оснащенные и максимально энерговооруженные модели, в которых воплощены самые последние инженерные достижения компании.

КОМПЛЕКТАЦИЯ BONNEVILLE BOBBER BLACK

• 19 дюймовое переднее колесо и резина Avon Cobra
• Два передних тормозных диска диаметром 310 мм и радиальные суппорта Brembo M50
• Передняя вилка Ohlins, диаметр перьев 47 мм
• Фрезерованная траверса передней вилки
• Светодиодные указатели поворота
• Полностью светодиодная фара головного света
• Стальная выхлопная система Arrow
• Тормозная система с ABS
• Система курсовой устойчивости
• Электронная ручка газа
• 3 режимы работы двигателя: Road, Rain, Sport
• Проскальзывающее, центробежного типа, многодисковое в масляной ванне, тросиковый привод
• Иммобилайзер
• Дорожный компьютер
• Одноместное сидение из натуральной кожи
• Регулируемой положение сидения
• Задний маятник выполнен в стиле hot road
• Матовая окраска рамы и маятника
• Карбоновые элементы облицовки
• Моноамортизатор Onlins с «прогрессивным» креплением и регулировкой
• Низкая высота сидения 690 мм
• Светодиодный стоп-сигнал с выразительным рисунком свечения
• Дорожный компьютер
• Увеличенный межсервисный интервал 16,000 км

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

• ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, SOHC, интервал зажигания - 270 градусов
• ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3
• ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм
• ХОД ПОРШНЯ 80 мм
• КОМПРЕССИЯ 11:1
• СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI
• МОЩНОСТЬ 87 л.с. при 6250 об/мин
• КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 110 Нм при 4500 об/мин
• СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два глушителя Arrow из нержавеющей стали c карболовыми наконечниками, расположение - по обеим сторонам
• ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами
• СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая механическая

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

• РАМА Стальная трубчатая рама
• ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний стальной маятник
• ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 19 x 2.5 дюйма
• ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный диск, 32 спицы, 16 x 3.5 дюйма
• ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 100/90 R19
• ЗАДНЯЯ ШИНА 150/80 R16
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Ohlins с полным набором регулировок, диаметр перьев - 43 мм, ход - 90 мм
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Ohlins с набором регулировок, ход заднего колеса – 77 мм
• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два тормозных диска диаметром 310 мм, 4-поршневые радиальны суппорта Brembo M50, ABS
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
• ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель с аналоговым спидометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля (доп оборудование), cтатус круиз контроля (доп оборудование), статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла, цифровой тахометр.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

• ШИРИНА РУЛЯ
• ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ
• ВЫСОТА СИДЕНИЯ 690 мм
• КОЛЕСНАЯ БАЗА
• НАКЛОН ВИЛКИ
• ВЫНОС ВИЛКИ
• СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС
• ОБЪЕМ БАКА 9.1 л